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1ª TRAVESIA INTERNACIONAL DE MOTOS ACUATICAS Y BARCOS A
ESCALA RADIO CONTROL. ELECTRICOS.
El
pasado 1 de julio, se vivió en las orillas del Guadiana entre Ayamonte y Villa
Real de Stº Antonio de dos estados, la ilusión y la hazaña de un proyecto hecho
realidad. Ver navegar en aguas internacionales sus motos acuáticas y barcos a
escala radio control eléctricos, de un CLUB que su única meta es fomentar,
trabajar y luchar en sembrar y recolectar aficionados a este hobby y deporte
náutico, como es el CLUB MODELISMO NAVAL R.C. DE CORDOBA.
Este
hermoso y exclusivo proyecto elaborado durante ocho meses de trabajo hasta su
ejecución, estuvo a cargo de su incansable y principal promotor de tan brillante
idea como otras futuras de envergadura en fase de elaboración a D. LUCIANO
LUQUE LUQUE (Vice del Club de Córdoba), que conjuntamente coordinado por
José M. Enríquez y la Asociación Naval “Amigos del Mar” de Ayamonte y en
especial a su presidente D. Antonio Garrido, que sin él como los patrocinadores
y colaboradores han hecho realidad que esta actividad como los objetivos
marcados fuera todo un éxito.
Justificación de la Actividad:
Con esta actividad pretendemos divulgar el modelismo naval y motonáutica a
escala en su modalidad de radio control, realizando una travesía no muy larga
pero con la singularidad de hacerlo entre dos ciudades Ayamonte y Villa Real de
Santo Antonio, correspondientes a dos estados diferentes. Puede ser una
oportunidad para dinamizar posibles convivencias entre modelistas de dos paises
diferentes pero pertenecientes a dos estados cuya vida e historia tan
relacionada está, con la navegación y el mar. Posiblemente también el Guadiana
pueda crear lazos de unión entre los amantes del modelismo naval de Portugal y
España con toda la riqueza cultural que pueda suponer, a orillas de nuestro
querido y marinero Guadalquivir pensamos que vale la pena intentarlo y sin duda
el esfuerzo de todos lo consigamos.
Objetivos:
n
Divulgar los valores culturales, históricos y sociales del Modelismo
Naval.
n
Establecer lazos de unión entre modelistas navales pertenecientes a dos
estados distintos.
n
Conocer e intercambiar experiencias en el ámbito del modelismo naval
entre modelistas de distintos países.
n
Convivir con modelistas de otro país para establecer lazos de
colaboración e intercambio de experiencias.
n
Intentar por parte del Club Modelismo Naval R.C. de Córdoba, el reto que
nos supone atravesar el Guadiana con las motos acuáticas y barcos a escala de
radio control, entre sus destinos y regresos de dos estados.
Breve descripción de la Actividad:
Del
puerto de Ayamonte (junto a aduana) partirá un convoy de Motos Acuáticas (ida) y
Barcos (vuelta) a escala radio control, para dirigirse a la ciudad portuguesa de
Villa Real de Santo Antonio (puerto deportivo). Los patrones de los Barcos R.C.
que hagan la travesía, navegaran en lanchas neumáticas para acceder con
facilidad al gobierno de los mismos.
La escolta y actividades a realizar a la llegada a puerto de destino y regreso
al de salida, lo agradeceremos a patrocinadores y colaboradores que han hecho
posible la realización del proyecto.
El sábado día 30 de junio, los socios del Club de Córdoba, nos desplazamos a
Ayamonte para ultimar, preparar y coordinar las diferentes actividades del
proyecto, como un sondeo del recorrido entre los destinos.
TRAVESIA DE IDA (Motos Acuáticas)
A
las 9:30 horas del 1 de julio nos citamos en el puerto deportivo de Ayamonte,
para ir habilitando a pilotos, mecánicos y el grupo de reporteros en las
respectivas embarcaciones que compondrían el convoy. Sobre las 10:55 horas se
produjo la salida con cronómetro en mano de las motos acuáticas “SEA-JET” de la
firma Robbe, repardiéndose de la siguiente manera: en la ZODIAC-1 (rápidas) José
M. Enríquez y Manuel Molina Alarcón, en la ZODIAC-2 (intermedias) Eduardo
Enríquez y José M. Montes y la ZODIAC-3 (lentas) Cristobal Luque y Juan M.
Valladares.
Fué
digno de ver (en imágenes de video lo que el ojo humano nó, “asombroso”) como si
de las de verdad se tratara, ver estas maquetas a escala enfilando un turbulento
Guadiana en su pleamar, hacia el puerto de destino de Villa Real de Santo
Antonio. Portugal.
 A
pesar del oleaje, siguieron navegando como si tal cosa, según sus pilotos esta
experiencia vivida no la cambiarían por nada del mundo. El reto y las
características del medio en ser los primeros en lograrlo les enorgullece y les
estimula para repetir con creces en el futuro.
No importaba quien llegara primero, lo principal era conseguirlo entre todos.
El tiempo en realizar la travesía fué de 10’03 minutos.
TRAVESIA DE VUELTA (Barcos a Escala)
Mientras
se preparaba el intento con los barcos a escala, nuestro amigo, compañero y
Campeón del Mundo JOSE SERRANO CUETO y Alfonso Román, nos
deleitaron con sus extraordinarias Motos de Agua a toda velocidad.
La
distribución de los barcos se hizo como las motos, diferenciando la velocidad de
los modelos. En la ZODIAC-1 Eduardo Enríquez con su remolcador “YARRA” y el
“ODIN” de José M. Montes, en la ZODIAC-2 Luciano Luque con su yate “SAN DIEGO”,
José Blanco con su empujador “MACISTE-IX” y el Pesquero del Cantábrico “MARINA”
de Juan F. Valladares y en la ZODIAC-3 a José M. Enríquez con su remolcador
“SEA-GOING TUG” y el “OLERON” de Manuel Molina Alarcón, teniendo como mecánico a
bordo a Manuel Molina Flores y fotógrafo a Miguel Fernández, siendo éstos
quienes cerraban el convoy
La salida fué realizándose escalonadamente para no perjudicarnos en las
maniobras y la embarcación de reporteros, fuese tomando imágenes de cada una de
ellas, desde y durante la travesía hasta destino
Su
comienzo fué escalofriante, ver esa imponente distancia, con respecto a la
escala de los barcos y la dificultad del Guadiana, sorteando a la vez entre
yates de recreo y motos de agua, dejando tras de sí, olas a tener en cuenta. Tan
lejos nos parecía, que al cabo de los 17 minutos y 46 segundos, la cola del
convoy atracó en el pantalán del puerto de Ayamonte. El aplauso del público como
de nosotros mismos fué caluroso y con lágrimas en los ojos, de ver realizado, lo
que jamás hasta la fecha creemos lo haya logrado nadie.
CONCLUSION
Según
sus pilotos, estaban dispuestos nuevamente a disfrutar de la experiencia vivida
y repetir tal gesta, pues, la primera, se ha superado sin nada que lamentar. En
un principio se creó incertidumbre y miedo ante lo desconocido, pues nunca nos
habíamos planteado ni imaginado lo que hemos sido capaces de concebir. Lo
principal de la travesía fué superar la imponente milla y media entre los
destinos y la dificultad de la pleamar en esa zona del Guadiana, y lo hemos
logrado.
Nos
sentimos orgullosos de atracar a buen puerto para que en próximas ediciones,
aumentar si cabe cantidad y distancia. Lo que sintieron dichos pilotos no tiene
palabras.
 Ojalá
y es mucho pedir, hubiéramos tenido imágenes aéreas. A lo mejor para la próxima
quien sabe. Como también, desde estas líneas, deseamos que la proeza hecha por
nuestra parte, se vea reflejada una vez por todas, en organismos y
entidades, que colaboren de una u otra forma en proyectar con hechos y
ayudas al futuro del deporte náutico a escala. Nosotros seguiremos navegando y
fomentando conjuntamente con todos los que a nivel nacional, así lo reflejamos
en las innumerables actividades dignas de mención (y pocos nó somos). Sea ésta
una muestra a tener en cuenta, para y por el modelismo naval a escala y
motonáutica radiocontrolada en nuestro país.
Enhorabuena
a todos y en especial a los que lo habéis hecho posible. Gracias. Luciano
prueba y objetivos superados, tu sueño se ha hecho realidad.
Texto y Fotos: Club RC de Cordoba
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28/11/05
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