Español
English Français
R.M.S. TITANIC rc.
La
construcción de este ya típico barco es "rápida y sencilla".
Después de habernos apoderado de un plano lo suficientemente bueno.
Lo primero a tener en cuenta es la escala en que queremos realizar el navío. El
original tenia 256m y para que resulte manejable lo he construido a 1.60m
con lo que la escala resultante es 1/160, justo una escala ferroviaria
con lo que encontraré piezas varias que me sirvan para una posterior
decoración.
Para comenzar con la construcción, corté la quilla en contrachapado de
10mm y las cuadernas en 3mm del mismo material; después monté todo el
conjunto sobre una mesa de trabajo (ver foto).
Para
cerrar el casco utilicé madera de balsa de 1.5 y 2mm cortados a modo de
tracas de 7mm de anchura (esto imitará la construcción superpuesta de
planchas de acero utilizado en la época). En dos tardes esta el conjunto
cerrado, la proa y popa son tacos de balsa tallados.
Las
cubiertas con de balsa de 2mm forradas con listones de ramin de 0.6mm de
espesor, separados entre sí con un hilo de color marrón (para imitar el
calafateado de cubierta). Esta es una construcción frágil por lo que
interiormente se procede a la utilización del poliéster y manta de
vidrio. Posteriormente se pinta de negro ya que con las luces se
trasparenta el interior y con silicona se cierran los ojos de buey.
Si
no queremos poner en tela de juicio la estabilidad del barco, evitaremos
poner unas chimeneas de P.V.C. ya que son muy pesadas, yo utilicé tubos
de pastillas efervescentes con unos calces interiores para forzar su
forma ligeramente elíptica.
Nos
podemos encontrar en el mercado varios de los materiales necesarios para
los acabado exteriores, bancos, escaleras, botes salvavidas.
La navegación de este barco es muy peculiar ya que no debe navegar con
viento ya que la obra muerta es muy importante.
Los giros son interminables ya que el timón es muy
pequeño (os suena de algo), para evitar esto, he colocado un variador de
velocidad a la hélice central que actúa sobre el timón y hace maniobras
impresionantes y las hélices exteriores están conectadas a un
interruptor todo-nada que dan una velocidad de crucero perfecta.
Motorización
· 3 motores Robbe 400 12v reductora 3/1 planetaria
· variador Rocraft 120e Robbe (vec)
· Batería 6v 12 A
· 8 bombillas 6v con sus soportes
· 3 servos
· 1 alargadera 1m para el servo del timón (ver foto)
· 1 receptor de al menos 4 canales
Todo el conjunto puede salir entre los 500 Euros,
mas radio, mas muchas horas, mas mucha, pero que mucha, paciencia.
