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 Fotos: 64 de Joan Jove, 14 de Joaquin Yarza y 56 de Cayetano Hormaechea

 

 

Pailebote Santa Eulalia

Gracias a una iniciativa del Museo Marítimo de Barcelona se ha podido recuperar el Pailebote Santa Eulalia, que todos podemos visitar anclado en el puerto de Barcelona y cerca del propio museo.

Se trata de un pailebote construido en Torrevieja(Alicante) y botado en 1919. Su restauración comenzó en 1998, para dejarlo no solo como museo a flote, si no en condiciones de navegar y de representar al museo en distintos eventos y navegaciones.

Esta iniciativa unida a la venta de los planos para modelistas en el propio museo, nos permite tener una documentación completa para la realización de una maqueta absolutamente fiel al barco real, que complementamos en esta web con fotografías realizadas en el propio barco, como ayuda para los que no lo pueden visitar.

Mas información en la página del museo sobre el Pailebote Santa Eulalia

 

 

Características técnicas

Nombres anteriores: Carmen Flores (1919-1931)
Puerto de Palma (1931-1936)
Cala San Vicenç (1936-1975)
Sayremar Uno (1975-2000)
Santa Eulàlia (2001)
Año de construcción: 1918
Botado probablemente el 14 de enero de 1919
Atarazana: Astilleros Marí, en Torrevieja (Alicante)
Peso muerto (carga máxima): 190 tm
Desplazamiento en servicio: 215 tm
Tonelaje bruto/neto: 156 tm / 116 tm
Material del casco: Fusta
Eslora total: 34,6 m (47 m incluyendo el bauprés y la botavara)
Eslora entre perpendiculares: 29,3 m
Manga máxima: 8.5 m
Puntal: 3,8 m
Calado máximo: 4.05 m
Superficie vélica: 526,4 m2
Número de velas: 12
Altura de los palos sobre cubierta: 27 m
Motor: Volvo Penta 367 CV (291,9 kW)
Tripulación actual: 6 (capitán y 5 marineros)
Pasaje máximo: 12 personas

Fuente Museo marítimo de Barcelona

Todos los derechos reservados. Modelismonaval.com . Ultima actualización17/01/2006      Enviar a un amigo