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HMS INTREPID L11
  
  
Marcelo Artese (Argentina)

 

 

 

Si dispones de fotos de algún barco del que tengas planos originales de astillero y quieras compartir con el resto de aficionados  , envíalo vía e-mail por fax 986 224682 o por correo normal a: MNY c/ Mª Berdiales nº 9-3ºJ -36203 Vigo(Spain)

 

 

 

 

 

 

 

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HMS INTREPID L11

  

Pulsa en las imágenes para agrandarlasGracias a la oportunidad que me brinda para hacerles llegar detalles de la construcción del INTREPID L11 Navío de comandos utilizado en la guerra de Malvinas en 1982. El buque tiene 2 cañones Bofors de 40mm, 2 dispositivos Vulcan Falanx de 20mm, 2 lanzadores cuádruples de misiles Sea Cat, 2 cañones bitubos de 20mm, 4 helicópteros Sea king, 4 LCM 9 en dársena y 4 LCVP en pescantes laterales.

intrepid36.jpg (56432 bytes)MODELO: La elección del modelo fue de casualidad, revisando unas revistas de la Guerra de Malvinas N° 6, encontré una lamina central del HMS FEARLESS L10, su gemelo es el HMS INTREPID L11, a primera vista me dije, este es le barco que quiero, inmediatamente me puse a trazar líneas y dibujar planos con solo una foto de la revista, comencé a trabajar sin planos originales del buque ( Primer ERROR). 

intrepid34.jpg (54116 bytes) Esto ocasionó innumerables cambios y dolor de cabeza para resolverlos, vía Internet conseguí dar con una casa en Inglaterra que comercializa planos con un gran contenido de detalles, los compre y una vez en mano comencé con muchas modificaciones, la construcción demando aproximadamente unas 800 Hs de trabajo a lo largo de 4 años.

intrepid23.jpg (37605 bytes)CONSTRUCCION: El modelo está realizado en escala 1:100 quedando una eslora de 158cm, el casco está realizado en madera, quilla y cuadernas de terciado, y madera balsa de 5mm para forrarlo, para darle rigidez utilice resina epóxica, luego capas de masilla y sucesivos lijados, quedando una superficie muy pareja. Una vez terminado el casco comenzó la construcción de las cubiertas, que se desmontan en forma total para tener acceso a su interior, se montaron los ejes de hélice, ejes de timón, los motores con sus respectivas reductoras de velocidad con una relación de 3,5:1. La cubierta está realizada en plástico de alto impacto de 3mm, la estructura del puente esta construida con plástico de 1,5mm esto me permitió llegar a la parte superior del modelo con muy poco peso, los elementos metálicos fueron adquiridos en Aerosur, algunos fitting fueron adquiridos por medio de Internet, esto permite dar realismo al modelo. 

intrepid24.jpg (45901 bytes) Los motores son eléctricos Mabuchi 540 alimentados por una batería de 12V 10 Amp. El inversor de marcha es uno muy económico de línea comercial Robbe , muy simple de instalar controlado por unos de los servos del radio control. El radio control es de cuatro canales, uno de ellos controla el inversor de marcha y el segundo conduce los timones del modelo. Los detalles le dan al modelo el realismo de un buque, si es precavido esto no será un inconveniente para lograrlo. Con la utilización de un pequeño motor eléctrico y una batería logre hacer girar un pequeño radar en el mástil principal, otro detalle es el sistema de iluminación. La pintura utilizada es esmalte sintético, aplicada con aerógrafo, los desgaste en la pintura dan al modelo un realismo especial. 

intrepid28.jpg (46396 bytes) Para concluir quiero decirles que no es complicado iniciarce en este hobby tan apasionante del modelismo naval, todo es cuestión de dar pequeños pasos hasta lograr verlo navegar. Cualquier consulta que deseen realizar con todo gusto los ayudaré, podrán contactarme por medio del C.A.N.M.E. o a mi telefono particular 054-011-4758-4254

 Texto y Fotos: Marcelo Artese                 Send to friend

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