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 Fotos y texto: Joaquin Yarza

Gotheborg III

 

El Gotheborg III es una réplica de un navío mercante armado Sueco de 1738, perteneciente a la compañía "The Swedish East India Company" que destinado a viajar a China se hundió en 1745 a la vuelta de su tercer viaje, tras dos años de navegación en extrañas y nunca aclaradas circunstancias, a la entrada de Gotheborg (Suecia), a punto de acabar su  singladura .

Se trataba de un navío mercante de 41 metros de eslora, que en la época era de los mas grandes existentes, ya que estaba previsto dedicarlo al comercio con las indias orientales y para que semejante travesía fuera rentable, el acopio de mercancía tenía que ser considerable.

La réplica se ha hecho con un criterio moderno y no respeta la construcción tradicional de la época en lo que respecta a su habilitación interna , a su motorización e incluso la construcción de sus cuadernas se ha hecho con técnicas modernas de laminación, en lugar de las tradicionales con madera maciza.

Todo lo demás y sobre todo lo visible, si responde fielmente a una reconstrucción, con especial cuidado en la arboladura, aparejo y jarcia, incluidos los sistemas de gobierno del timón que no cuenta con ningún tipo de servo y es manual. Los cabrestantes para la maniobra también son manuales y la cabuyería  respeta los materiales, siendo la mayoría de cáñamo embreado. Los herrajes han sido forjados a mano y el velamen lo mismo.

Las dos embarcaciones auxiliares también son una fiel reproducción de las de época, su construcción es a tingladillo y tienen 6,5 metros de eslora. Para su construcción se ha empleado un plano de E.H. Chapman. Plancha nº 20   planos de los auxiliares

Características

 

Eslora

40,9 metros

Eslora total incluido el bauprés. 

58,5 metros

Manga:

11 metros

Superficie vélica total :

1,900 metros cuadrados

Puntal :

5.25 metros

Lastre:

400 toneladas

Desplazamiento

1,150 toneladas

Motores :

2 Volvo Penta 550 hp

Media de velocidad:

5-6 nudos, y un máximo con los motores, de 8 nudos

Equipos de navegación

GPS, radar and Satcom B

Impresiona verlo y mas navegando, con una tripulación de 70 personas, que en su viaje inaugural rumbo a China recaló en Vigo, para dar la salida, con un cañonazo a los veleros de la Volvo Ocean Race.

En Vigo pudimos disfrutar de su visita unos días, que aunque lluviosos, no impidió contemplar su majestuosidad, y para  los aficionados al modelismo, una delicia inolvidable.

Mas información en http://www.soic.se/

 

Texto: Joaquin Yarza

Todos los derechos reservados. Modelismonaval.com . Ultima actualización28/06/2006      Enviar a un amigo