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Sin duda habréis visto por
ahí copiadores hidráulicos incluso electrónicos sofisticados, pero el tema de
copiar en un torno mecánico es muy fácil, en primer lugar debes de hacer la
plantilla bien con una pieza ya torneada o con una planchita a la que le habrás
hecho la forma previamente.
A continuación colocas unos soporte en la parte lateral trasera del torno y
sujetas la plantilla en sentido paralelo al avance longitudinal, quitas el
husillo del carro transversal y colocas un palpador que ofrezca la mínima
superficie de contacto tocando la plantilla y pones un buen contrapeso el la
parte opuesta al nonio para que haga presión, giras el charriot 90 grados en el
sentido de las agujas del reloj para poder regular la profundidad de la pasada y
ya solo queda poner la herramienta al inicio de la plantilla, dar marcha y
empezar a copiar.
Sencillo he?
 Como
decía en el párrafo anterior al torno se le quita el husillo del carro
transversal para dejarlo suelto y pueda arrastrarlo el contrapeso y se gira 90
grados el charriot para poder controlar la profundidad de la pasada o pasadas
(ver detalle en el dibujo).
Luego tenemos que hacer todo el utillaje que he dibujado en rojo o sea soportes
y bieletas ...y a montar la falla.
 La
pieza en azul es el palpador (adjunto detalle) que se desliza por el perfil de
la plantilla a copiar y que va en trazo verde. El ángulo del palpador se debe
hacer lo más amplio que permita el contorno de la plantilla que en ese momento
vayamos a copiar teniendo en cuenta que no interfiera su contacto en donde no
deba.
Envío dos posibles montajes de la plantilla cada uno que elija el que más le
guste. Uno es una planchita con forma y el otro una pieza previamente torneada y
que se soporta con dos contrapuntos que pueden ser dos tornillos con punta.
 Podemos
poner dos ejemplos de uso del engendro aparte del suyo de copiar formas:
1º Con una simple tira de plancha como plantilla y orientada los grados precisos
podemos tornear un cono todo lo largo que el torno permita.
2º Poniendo una plancha con un Angulo pronunciado y un final de carrera
roscaremos sin miedo a estamparnos contra el plato. La plancha es para que la
herramienta de roscar salga siempre en el mismo punto.
Me imagino que el contrapeso se podrá cambiar por un muelle de tracción pero yo
os he descrito el que yo utilicé... hace 40 años cuando todavía había artesanos,
ayer vamos.
Saludos a todos, Omeya
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