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Instalaciones
- Alojamiento y Comida
I TROFEO CIUDAD DE LOS ALMIRANTES
MOTONAUTICA R.C. ELÉCTRICO
MEDINA DE
RIOSECO – 12 Agosto 2007
DÁRSENA DEL CANAL DE CASTILLA
 En Medina de Rioseco, el
Ayuntamiento facilita alojamiento en la
Hospedería de Santa Clara (Nº 6 en el plano), al precio especial
de 20 € cada habitación doble, para la noche del 11 al 12 de Agosto.
Para reservar habitación, poneos en contacto conmigo.
erik.alvarez@ono.com
MONASTERIO DE SANTA CLARA
CTRA. NACIONAL 601 (Teléfono:
983.700.982)
47800 - MEDINA DE RIOSECO VALLADOLID
La comida de
hermandad, ofrecida por el Ayuntamiento, será en el Restaurante Los
Molinos, cerca de la Dársena, cruzando la carretera. A las 15:00 hemos
quedado.
RESTAURANTE LOS
MOLINOS
C/ SAN PEDRO,
6. (Teléfono: 983.565.982 / 605855749)
También hay muchas
terrazas y bares para tomar algo.
http://www.medinaderioseco.com/inicio.shtml
La dársena de Medina de Rioseco.
El canal de Castilla, ramal de Campos, termina en
la dársena de Medina de Rioseco, donde podían dar la vuelta las
barcazas, que traían el trigo y se llevaban la harina. Iban tiradas por
mulas a ambos lados del canal (caminos de sirga).
Tiene unos 65 m de ancho por más de
300 de largo, y una profundidad de unos 3 m; el borde perimetral es de
sillares de piedra. En la orilla izquierda (Cno. del Cortijo) están el
pantalán y los boxes, instalados en una panera rehabilitada, con
servicios y máquina de refrescos en la sala siguiente.
Por el canal navega el barco turístico Antonio de Ulloa, cuyo veterano
capitán no movió ni una boya al salir y entrar en la dársena el día de
la competición.
Las instalaciones.
Entre el camino del cortijo y la dársena hay unas paneras rehabilitadas
cedidas por el Ayuntamiento a Turisvall, donde nos acondicionaron un
amplio espacio para boxes con mesas, sillas y refrigerador, y dos líneas
de potencia tendidas con un enchufe múltiple (4 tomas) bajo cada mesa.
En la sala siguiente estaban los servicios y una máquina de refrescos.
Los tres hermanos Pintado dedicaron
una mañana a instalar el pantalán, y tras un par de pruebas quedó a
pedir de boca: una plataforma justo por encima del nivel del agua para
echar las lanchas y otra elevada un metro (con barandilla) para
facilitar la visión a los pilotos.
En la otra orilla de la dársena está la Piscina Municipal, para cuyas
instalaciones nos dieron un pase gratuito.
El circuito y las boyas.
 Las
boyas son balones inflables de 40 cm. de diámetro, pero como no los
había de un solo color, hubo que pintarlos, primero de blanco para tapar
los dibujos y luego con sprays de color fosforito naranja (6 del
circuito Oval) o amarillo (3 del circuito Fórmula-2), mas la boya
central y otras tres de repuesto. Sellamos la boca con pegamento (Vinilceys)
y añadimos dos aros de 3 cm. con una brida de 3 Mm. de ancha, para pasar
la cuerda.
Las pusimos con Fernando (el Coordinador de Deportes) y con el Equipo de
Rescate de los Bomberos, con un sistema de doble peso que me aconsejó
Darío: Un peso grande que hace de ancla (bloque de hormigón, 15 Kg.) y
otro pequeño (ladrillo de 1 Kg.) intercalado en la cuerda un metro más
arriba; de esta forma la boya queda bien asentada y absorbe el efecto
del oleaje (del barco turístico, por ejemplo).
 
Siempre que hubo choques entre lanchas y boyas, resultaron las lanchas
sin daño alguno (pero hubo que utilizar las 3 boyas de repuesto).
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