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Vela histórica 9 - Historic sail - Marine ancienne


Resolution: Nave insignia de la expedición 2do. viaje por el Pacifico Sur  y primero a la Antártida del Cap. James Cook. Construido por Carlos Casella (25/04/07) 


BEAUFOYD OF LONDON: Perteneció a la expedición de Wedell, en 1822 a la antártida. Construido por Carlos Casella (12/04/07)


Tula y Lively: Estos dos barcos pertenecían a la expedición antártica del ingles John Briscoe allá por el 1822. Construido por Carlos Casella (12/04/07)


Adventure: Este buque es de la expedición de James Cook en 1775 a la antártida, aun falta completar con otro buque similar a este. Construido por Carlos Casella (11/04/07)


Endeavour: Kit de Artesania Latina remodelado. Construido por Ismael Bajo Polo (11/04/07)
 


GALEÓN “SAN FELIPE” (1690) Está realizado siguiendo básicamente los planos comerciales de la casa “Obrador Técnico ASG” (Barcelona), excepto la arboladura y jarcia, para las que se han utilizado los planos de “Vicenzo Lusci” (Florencia), estos últimos adquiridos en Madrid. La eslora máxima real de la maqueta (incluido “bauprés”) es de 93 cms. (Escala 1:80 al haber ampliado los planos en un 25%)

Su elaboración ha sido totalmente artesanal, desde el cortado y colocación de la quilla, roda, estampa y cuadernas (una a una, como puede comprobarse en la primera fotografía), hasta el forrado del casco y construcción de las distintas cubiertas, pasando por los relieves y grabados del mascarón de proa, conjunto del coronamiento de popa, pasamanos de barandillas, relieves y grabados de los costados, mesas de guarnición, totalidad de piezas de la arboladura, portones de cierre de troneras, etc.

Las piezas adquiridas en establecimientos comerciales han sido aquellas muy numerosas y repetitivas (vigotas, motones, cabillas, candeleros redondeados de barandillas y balconadas y piezas metálicas de sujeción de tapas de troneras y timón) y las muy especiales (rueda de timón, cabestrante, farolas, anclas, campana, barricas, baldes y enjaretados).

Respecto a los cañones, los de las cubiertas abiertas superiores han sido adquiridos en establecimientos comerciales. Los de las cubiertas inferiores cerradas (primera y segunda) han sido realizados por el autor mediante torneado en madera y posterior pintado, a fin de evitar que la maqueta cogiese demasiado peso.
(Autor: Rufino, de Bilbao)
(11/04/07)


Galeón San Francisco, siglo XVI, realizado en el transcurso de 7 meses con una duración total de 350 horas (kit de Artesanía Latina).Se trata de mi primera maqueta naval. Construida por Arturo Ochoa Bretón (Alicante, España)(15/03/07)


Fragata Águila: Modelo construido a partir de los planos suministrados por la Enciclopedia de Modelismo. Realización artesanal (salvo rueda de timón y gavillas), el 95% de los materiales son reciclados. Anclas en estaño fundido sobre molde. Mascarón realizado mediante el modelado con masilla de madera. El nombre escogido pertenece a la “serie” que constituyó este tipo de buques, construidos en diferentes astilleros de la península y La Habana. Creado a lo largo de varios años, aprovechaba momentos de descanso durante las navegaciones, con varios años de parada en la construcción. Construido por Juan Palomino López (15/03/07)


La Candelaria, kit de Occre construido en Agosto del 2006 por Salvador Suárez Sabugal (24/01/07)


San Felipe, modelo de museo, realizado por planos en maderas nobles. Semiconstruido el interior, medidas: 115x90 cm. aprox. Realizado por Rigoberto González. (27/11/06)

 

 

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