Categorías

Vela histórica 01
0203040506
0708091011
1213141516
.
Vela clásica y modernaa
0102   
.
Grandes Veleros Tall ships Grand Voiliers 01
0203   
.
Barcos en botella
01    
.
Bar. de guerra 01
0203040506
0708091011
12    
.
Dioramas navales
01020304 
.
Embarcaciones tradicionales 01
02030405 
.
Galeras y remo
01020304 
.
Mercantes
 0102   
.
Pesqueros 01
0203040506
07    
.
Remolcadores 01
020304  
.
Submarinos 01
020304  
.
Trasatlánticos y pasaje 01
020304  
.
Vapor vivo
.
Varios 01
0203   
 
Foros

Buscar en la galería por nombre del barco o el autor

Búsqueda personalizada

 

Espacio gratuito para la exposición de tus modelos navales, envía tus fotos

Mercantes 1


Porta contenedores V/N Jeppesen Maersk

Porta contenedores V/N Jeppesen Maersk

Dimensiones:
Desplazamiento 30.166 toneladas
Eslora 216,84 metros
Manga 32,22 metros
Calado 11,4 metros
Propulsión 1 motor diesel Samsung MAN-B&W 7k90MC- C
Velocidad máxima 23,1 nudos
Este buque fue construido por Volkswerft Stralsund y puerto en servicio el 7 de junio del 2001 .-
Su capacidad máxima es de 2840 contenedores.-
En su viaje inaugurar llego a Montevideo el 16 de junio del 2001 y cargo 71 contenedores para Canadá.-
Este modelo esta realizado en escala 1/200 , como materiales cartón, papel , madera , etc.-
Gabriel Zorron Carbo (23/05/10) 
 



Buque mercante nacional Montevideo
 

Buque mercante nacional Montevideo
El buque mercante nacional Montevideo era el mercante italiano Adamello que permanecía en  puerto
sin posibilidad de navegar por la intensificación de la guerra submarina en el atlántico .-
Así que  con la falta de transporte el Gobierno Uruguayo requisa el buque y
lo envía con producto a Nueva York .-
El 9 de febrero de 1942 zarpa de puerto de Montevideo rumbo a Saint Thomas en Isla Vírgenes que llega
el 5 de marzo de 1942 .-
Finalmente zarpa de puerto a las 1700 horas con rumbo a Nueva York y se toman medidas
de seguridad , navegación en zig-zag , y por la noche absoluta oscuridad.-
El día 9 se detecta un submarino por la mañana y mas tarde otra vez,se fuerzan las maquinas
y se toman medidas de seguridad , al caer la noche a la hora 1925 recibe el
impacto del torpedo por estribor y el buque se escora en tre 35 a 40 grados y
paulatinamente vuelve a estabilizarse, antes de irse a pique.-
Los sobrevivientes permanece 6 días en el mar y finalmente llegan
a Jeremias , Haiti.-
Fallecen en el ataque 13 tripulantes .-
Esta maqueta esta realizada en cartón, masilla plástica, madera ,etc.-
esta realizada en escala 1/150 y su largo total es de 86 cms.
Construido por Gabriel Zorron Carbo
(18/05/09) 
 

 


ST.ROCH

ST. Roch.    Construido por  FEYZULLAH ÇOLAK  ANKARA/TURKEY (20/04/09)


 

Tacoma : buque mercante nacional con un desplazamiento de 5900 toneladas y una eslora de 158 metros
Hablar del querido Tacoma , es hablar de una parte de la historia de Uruguay.- este buque junto al acorazado de bolsillo Graf von spee quedaron grabados en la memoria de los uruguayos.-
Recuerdo las historias de mis abuelos, padres y tíos de este fantástico buque y después verlos con mis ojos cuando visitaba el puerto de Montevideo con su gran proa blanca.-
Este buque arriba a puerto Montevideo al principio de diciembre de 1939 después de zarpar de Australia, siendo perseguido por la royal navy.-cuando esta en puerto arriba la graf von spee , apoyo dicho buque en la evacuación de los tripulantes y finalmente es internado en puerto.-cuando fue hundido el b/m nacional Montevideo en 1942 en el caribe el gobierno nacional lo requisa.-el barco fue extensivamente saboteado e incluso su turbina a vapor.-después de una reparaciones arduas el buque es enviado a Nueva York y apoya los desembarcos del pacifico.- al finalizar la guerra es devuelto al país y comienza otra etapa de su vida con viajes a Europa y ee.uu. llevando pasajeros , carne con sus cámaras y otros productos.-cuando el buque llega a su fin de su vida es llevado a muelle y es usado como cárcel .-con sus amplias cámaras e instalaciones es empleado para apoyar la flota pesquera nacional.-finalmente después de una larga vida en 1986 es retirado y llevado para desguace.-
Esta realizado en cartón, masilla plástica, papel , madera , alfileres ,etc.- la escala es de 1/100 y los planos los tuve que sacar de muchas fotos ya que no hay disponibles en Uruguay.

Construido por Gabriel Zorron Carbo (11/03/08)

 


Dante A: Buque actualmente en construcción en Astilleros de Huelva, Junio de 2007.El buque es un petrolero con doble fondo y doble casco, con tanques pintado epóxico, adecuado para el transporte de los productos de petróleo y químicos, es el primero de una serie dos, para una empresa de Italia. (amoretti armatori group )
Longitud b.pp. (m)        111,75
Manga (proyecto)(m)    22,00
Puntal (proyecto)(m)     11,35
Arqueo bruto                 Aprox. 8600
Motores principales: 4 tiempos (2 unidades), velocidad media, no reversibles, turboalimentados, con certificación de baja emisión de NOX, 2 x 3600 kW
Maqueta construida por J. Luis Diaz Liañez. Escala 1:150
(15/06/07)


Porta contenedores Neptun rc: Construido por Serafim Reis (15/03/07)


Buque Tanque ROU PRESIDENTE RIVERA. Fue adquirido a Holanda en enero de 1988, siendo el segundo B/T que lleva el mismo nombre.- realizo innumerables viajes y finalmente fue dado de baja en noviembre de 1999.-
Este modelo esta realizado en escala 1/400 , siendo la escala mas pequeña que he realizado.-
Su dimensión es de 60 cms. y esta realizado en cartón , masilla plástica , papel , etc.- Construida por Gabriel Zorron Carbo (27/11/06)

Petrolero Mundaka. 325,3 mts de eslora;53,6 mts de manga y 28,7 mts de puntal. Botado en ASTANO,S.A.el 18-12-1976
Construido por Manuel Sánchez
20-10-2006

    

CLIPPER POINT, Buque tipo RO-RO- Eslora total ...142 m. Manga .23 m.

Construyéndose en Astilleros de Huelva, para el transporte rodado de
Inglaterra, en breves fechas se procederá a la botadura del buque más grande
construido en la historia de este Astilleros.
Para la construcción de este buque, Astilleros de Huelva con una dilatada
historia en construcciones de buque de todo tipo, a realizado unas mejoras y
adaptado sus instalaciones para ser competitivo en este sector, gracias al
esfuerzo realizado por la empresa y los trabajadores, hoy Astilleros cuenta
con una grúa pórtico de 180 TN. Y un referente en la construcción de buque
de grandes tonelajes.
Maqueta realizada a escala 1:200
Realizada por J. Luis Díaz Liañez
10-07-2006


    

Liberty ship: SS Jeremiah O'Brien. Es un Barco de Carga utilizado en el desembarco de Normandia, dia D.. Es una Maqueta escala 1:350 de marca Trumpeter.

Construido por Danilo Diaz Di Rosa (Santiago de Chile)
02-05-2006


Espacio gratuito para exponer tus modelos.  Para el envío de fotos usa éste e-mail . Actualización 15/06/2010

Todos los derechos reservados Modelismonaval.com