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Mercantes
Buque mercante nacional Montevideo
Buque mercante nacional Montevideo El buque mercante nacional Montevideo era el mercante italiano Adamello que permanecía en puerto sin posibilidad de navegar por la intensificación de la guerra submarina en el atlántico .- Así que con la falta de transporte el Gobierno Uruguayo requisa el buque y lo envía con producto a Nueva York .- El 9 de febrero de 1942 zarpa de puerto de Montevideo rumbo a Saint Thomas en Isla Vírgenes que llega el 5 de marzo de 1942 .- Finalmente zarpa de puerto a las 1700 horas con rumbo a Nueva York y se toman medidas de seguridad , navegación en zig-zag , y por la noche absoluta oscuridad.- El día 9 se detecta un submarino por la mañana y mas tarde otra vez,se fuerzan las maquinas y se toman medidas de seguridad , al caer la noche a la hora 1925 recibe el impacto del torpedo por estribor y el buque se escora en tre 35 a 40 grados y paulatinamente vuelve a estabilizarse, antes de irse a pique.- Los sobrevivientes permanece 6 días en el mar y finalmente llegan a Jeremias , Haiti.- Fallecen en el ataque 13 tripulantes .- Esta maqueta esta realizada en cartón, masilla plástica, madera ,etc.- esta realizada en escala 1/150 y su largo total es de 86 cms. Construido por Gabriel Zorron Carbo (18/05/09) 
ST.ROCH
ST. Roch. Construido por FEYZULLAH ÇOLAK ANKARA/TURKEY (20/04/09)
Tacoma : buque mercante nacional con un desplazamiento de 5900 toneladas y una eslora de 158 metros Hablar del querido Tacoma , es hablar de una parte de la historia de Uruguay.- este buque junto al acorazado de bolsillo Graf von spee quedaron grabados en la memoria de los uruguayos.- Recuerdo las historias de mis abuelos, padres y tíos de este fantástico buque y después verlos con mis ojos cuando visitaba el puerto de Montevideo con su gran proa blanca.- Este buque arriba a puerto Montevideo al principio de diciembre de 1939 después de zarpar de Australia, siendo perseguido por la royal navy.-cuando esta en puerto arriba la graf von spee , apoyo dicho buque en la evacuación de los tripulantes y finalmente es internado en puerto.-cuando fue hundido el b/m nacional Montevideo en 1942 en el caribe el gobierno nacional lo requisa.-el barco fue extensivamente saboteado e incluso su turbina a vapor.-después de una reparaciones arduas el buque es enviado a Nueva York y apoya los desembarcos del pacifico.- al finalizar la guerra es devuelto al país y comienza otra etapa de su vida con viajes a Europa y ee.uu. llevando pasajeros , carne con sus cámaras y otros productos.-cuando el buque llega a su fin de su vida es llevado a muelle y es usado como cárcel .-con sus amplias cámaras e instalaciones es empleado para apoyar la flota pesquera nacional.-finalmente después de una larga vida en 1986 es retirado y llevado para desguace.- Esta realizado en cartón, masilla plástica, papel , madera , alfileres ,etc.- la escala es de 1/100 y los planos los tuve que sacar de muchas fotos ya que no hay disponibles en Uruguay. Construido por Gabriel Zorron Carbo (11/03/08)

Dante A: Buque actualmente en construcción en Astilleros de Huelva, Junio de 2007.El buque es un petrolero con doble fondo y doble casco, con tanques pintado epóxico, adecuado para el transporte de los productos de petróleo y químicos, es el primero de una serie dos, para una empresa de Italia. (amoretti armatori group ) Longitud b.pp. (m) 111,75 Manga (proyecto)(m) 22,00 Puntal (proyecto)(m) 11,35 Arqueo bruto Aprox. 8600 Motores principales: 4 tiempos (2 unidades), velocidad media, no reversibles, turboalimentados, con certificación de baja emisión de NOX, 2 x 3600 kW Maqueta construida por J. Luis Diaz Liañez. Escala 1:150(15/06/07)

Porta contenedores Neptun rc: Construido por Serafim Reis (15/03/07)

Buque Tanque ROU PRESIDENTE RIVERA. Fue adquirido a Holanda en enero de 1988, siendo el segundo B/T que lleva el mismo nombre.- realizo innumerables viajes y finalmente fue dado de baja en noviembre de 1999.- Este modelo esta realizado en escala 1/400 , siendo la escala mas pequeña que he realizado.- Su dimensión es de 60 cms. y esta realizado en cartón , masilla plástica , papel , etc.- Construida por Gabriel Zorron Carbo (27/11/06)

Petrolero Mundaka. 325,3 mts de eslora;53,6 mts de manga y 28,7 mts de puntal. Botado en ASTANO,S.A.el 18-12-1976 Construido por Manuel Sánchez 20-10-2006

CLIPPER POINT, Buque tipo RO-RO- Eslora total ...142 m. Manga .23 m.
Construyéndose en Astilleros de Huelva, para el transporte rodado de Inglaterra, en breves fechas se procederá a la botadura del buque más grande construido en la historia de este Astilleros. Para la construcción de este buque, Astilleros de Huelva con una dilatada historia en construcciones de buque de todo tipo, a realizado unas mejoras y adaptado sus instalaciones para ser competitivo en este sector, gracias al esfuerzo realizado por la empresa y los trabajadores, hoy Astilleros cuenta con una grúa pórtico de 180 TN. Y un referente en la construcción de buque de grandes tonelajes. Maqueta realizada a escala 1:200 Realizada por J. Luis Díaz Liañez 10-07-2006
Liberty ship: SS Jeremiah O'Brien. Es un Barco de Carga utilizado en el desembarco de Normandia, dia D.. Es una Maqueta escala 1:350 de marca Trumpeter.
Construido por Danilo Diaz Di Rosa (Santiago de Chile) 02-05-2006
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