Carpinteria de Ribera - Arquitectura naval
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Tecnología constructiva de los buques de pasaje de mediados del XIX
| Fecha publicación: | 07.10.2010 |
| Fecha de modificación: | 07.10.2010 |
| Tamaño: | Desconocido |
| Descargas: | 1459 |
Tecnología constructiva de los buques de pasaje de mediados del XIX
Resumen
El objeto de este estudio no es otro que llegar a conocer la TecnologÃía Constructva de Ios Barcos de Pasaje a mediados del siglo XIX. Fue en este periodo en el que se produjo el cambio de esa forma de hacer barcos, similar a la empleada desde hace más de 6000 años. Ese periodo, al que se puede etiquetar de autentica revolución, por la forma de construir, por los materiales empleados y por los barcos resultantes, es el objeto principal de la investigación a llevar a cabo. Se particulariza en la parcela de los barcos de pasaje, por vivencias profesionales propias en ese tipo de barcos. Si se tiene en cuenta que el cambio abarca al casco, que deja de ser de madera a la propulsión, que deja de ser a vela al personal que los construía, que dejaron de ser calafates al herramental de los talleres, que ya no incluye a las sierras de cinta, y a cualquier otro aspecto que intervenÃga en la construcción, habrá que convenir que hay campo sobrado para la realización de este estudio. Para llegar a un mejor conocimiento de los nuevos barcos, se va a tratar de que lo estudiado comprenda los siguientes temas, en extensión suficiente: - Proyecto de barcos. - Estudio de un astillero. - CaracterÃísticas del hierro. - Planos empleados en astilleros. - Construcción del casco. - Elementos auxiliares del casco. - Maquinaria propulsara. - Auxiliares de maquinaria. - Tubería. - Detalles de habilitación. - Prácticas y reglamentos de Seguridad. - Proyecto de principio de un barco con formulaciones del s.XIX. En relación con lo citado irían apareciendo los principales responsables de que todo esto se hiciera. La mayorÃía de los que se citen serán ingenieros franceses e ingleses, que son los que llevaron el peso de esta revolución naval en el citado siglo.
PDF de 532 páginas
4.7MB
Autor: Sanz Colmenarejo, Cecilio
Madera & Salitre, el Cantábrico Oriental
| Fecha publicación: | 08.10.2010 |
| Fecha de modificación: | 08.10.2010 |
| Tamaño: | Desconocido |
| Descargas: | 1978 |
Madera & Salitre, el Cantábrico Oriental
Recopilación de fotos de los distintos tipos de embarcaciones. En la pagina 30 tiene los planos completos de un bote del Abra de Bilbao. En la pagina 127 plano de lineas y caja de cuadernas de una bonitera de los 60\n\n
Autor: Libro de Carlos Pueyo\n
Formato PDF. 174 páginas
LA MADERA EN LOS PERTRECHOS NAVALES
| Fecha publicación: | 07.10.2010 |
| Fecha de modificación: | 07.10.2010 |
| Tamaño: | Desconocido |
| Descargas: | 804 |
LA MADERA EN LOS PERTRECHOS NAVALES PROVISIÓN DE MOTONES, REMOS Y BOMBAS AL ARSENAL DE LA CARRACA.
Autor: Jose Quintero González. Formato PDF 12 páginas
La Carpintería de ribera en Galicia (1940-2000)
| Fecha publicación: | 07.10.2010 |
| Fecha de modificación: | 07.10.2010 |
| Tamaño: | Desconocido |
| Descargas: | 1738 |
La Carpintería de ribera en Galicia (1940-2000)
Autor:José María de Juan-Garcia Aguado. Editorial: Universidade da Coruña. Tamaño del archivo: 5,57MB Formato PDF
L'architecture navale
| Fecha publicación: | 09.10.2010 |
| Fecha de modificación: | 09.10.2010 |
| Tamaño: | Desconocido |
| Descargas: | 1944 |
L'architecture navale
Autor: F. Dassie (1645)
Idioma Frances
PDF de 305 páginas 10,60 MB
Enviado por Alfonso "Zigurat" en el foro
