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Boletín nº 104
Hola,
 Estimado amigo y colega de afición, dentro de unos días entramos en un nuevo año y en modelismonaval.com nos hemos renovado siguiendo las nuevas tendencias y estándares de la web, que de cara al futuro suponen muchas mas prestaciones, mas participacipación e interactividad, que redundará en beneficio de ésta, la primera comunidad del modelismo naval en español, y en consecuencia en los mas de 16.000 usuarios que estais registrados y que hacéis posible que la afición al modelismo naval se extienda y alcance un nivel de calidad como nunca había habido.
Espero sepáis disculpar los problemas iniciales del rodaje de la nueva web y que en un breve plazo, su puesta a punto, nos permita disfrutar de todas sus prestaciones.
Hemos integrado las distintas listas de correo en un solo programa y por esa razón recibes este correo de nuestra parte. En adelante esta lista de correo y este modelo de correo con imágenes será la que utilicemos para nuestro boletín de novedades y como siempre, al final tenéis la opción de cancelar la suscripción para no recibirlo mas.
Por mi parte daros las gracias por vuestra participación y desearos un feliz año y felices fiestas a todos.
Joaquin Yarza
Magazine - últimos artículos
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Construcción de hélices paso a paso
 La construcción de la hélice con torno y fresadora es una tarea para modelistas avanzados ya que requiere herramientas, torno y fresadora, y tambien unas nociones mínimas de su manejo, pero se amortizan rápido al poder realizar cualquier pieza a la escala que necesitemos. Maquinilla nos explica, paso a paso, como hizo la suya para el modelo de La Curieuse que esta construyendo y publicando en el foro.
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Confección de vigotas
 Las hago normalmente en el torno copiador, también las suelo hacer en el torno normal, no son difíciles de hacer, el problema son los tres taladros para situarlos exactamente y todas iguales, lo hacia con una plantilla de latón en la cual tenia los taladros pero con el uso estos se iban agrandando y perdía la precisión por lo que le di al coco e hice el siguiente artilugio que os muestro con unas fotos.
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Bergantín Adelaide escala 1/40
 El Adelaide, un carbonero construido en Bristol y hundido en Laxe (Costa da Morte) en 1850, se dirigía con un cargamento de carbón desde Gran Bretaña a la India, pero una galerna lo hundió en la ria de Laxe (La Coruña) salvándose solamente el capitán, posiblemente por ser el ultimo en abandonar el barco, entre los que se ahogaron estaban su mujer y un hijo.
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Cómo hacer un cuadro de nudos sin hacerse un idem!!!
 Aunque imagino que prácticamente todos estáis al corriente de como hacer o acometer la tarea de realizar un cuadro de nudos, aprovecho que he hecho dos para unos "compromisos caseros" para mostrar una especie de paso a paso.
He aprovechado restos de material que tenía guardado de cuando hice bastantes en la mili. 1º/87 Marinería en Cartagena. Curso cabo electricista en ETEA Vigo y vuelta al Arsenal Militar de Cartegena en el Pañol eléctrico como currito. (Lo pongo por si lo lee algún colega del momento.... )
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Ruedas de timón metálicas, efecto madera
 Cuando son muy pequeñas las hago metálicas y luego las pinto imitando madera con pintura “efecto madera” dos o tres manos y luego rasco la parte correspondiente al aro de latón, en el paso a paso podéis ver todo el proceso de su construcción
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Laredo 2010
 Con el siguiente programa se celebró en la Casa del Mar de Laredo la 3ª Exposición de Modelismo Naval y Ciclo de Conferencias que organiza las asociación AMONAVAL
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Submarino VIIC scratch U-256
 Submarino aleman typ VIIC scratch U-256 9ª Unterseebootsflottille, Brest (Francia), 1941-1945
El submarino que me ha permitido investigar y aprender durante muchos años, y que ha sido mi modelo de exhibicion en Encuentros y Trobadas es este: mi querido U-256, escala 1:36, un VIIC con torre TurmIV. Es un submarino que empece a construir en 1989 y que en este, en su segundo casco, no ha parado de navegar desde 1998 y que ha ido sufriendo muchas mejoras y remodelaciones, sobretodo de la maquinaria y los gadgets. Tambien ha sufrido algun que otro accidente.
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Correillo la Palma - escala 1/40
 El barco real
El correillo La Palma es un vapor de la serie de los que la compañía britanica Elder Dempster & Company encargó en los astilleros de Leith con el número de construcción 192, siendo entregado a sus armadores en 1912, comenzando su actividad en las islas Canarias dedicado al transporte de pasajeros, carga y correo entre las islas, suponiendo una mejora muy importante para ese tráfico y contribuyendo al desarrollo de toda la región.
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Navío de 74 cañones ¿San Juan Nepomuceno? paso a paso
 Navío de 74 cañones ¿San Juan Nepomuceno?
Desde 1687 a 1853 la real Armada española dispuso de 237 navíos de línea de distintas categorías, entre ellos 35 navíos de 74 cañones como el que en este paso a paso nos presenta José Rodríguez, algunos tan conocidos como el San Juan Nepomuceno o el Montañés y otros tantos menos conocidos entre los modelistas navales.
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Si queréis colaborar con vuestros artículos, no tenéis mas que enviarlos, una vez evaluados, serán publicados.
Últimos modelos publicados
En la galería hemos implementado un sistema de subida de fotos por parte de los usuarios registrados
 Jabeque Cazador de Madrigales
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 Auxiliar Victory de Alfonso Martínez Rubí
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 Tserneeke isla de Mykonos de Thanasis
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 Wasa de Rigoberto González
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 Crucero HMS HOOD de Danilo Diaz di Rosa
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 U-Boot Clase VII – C/41 de Danilo Diaz di Rosa
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 Virgen de la Barquera de José Martinez Peñil
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 B. E.Capitán Miranda de Adolfo Rodríguez
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 Catamarán de pesca RC de Cristian S.O
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 Nao Santa María de Juan Muñoz Carrasco
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 Nuevo Amanecer de Manuel Garrido
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Nuevo Perla de Manuel Garrido
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Últimas incorporaciones
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¡Felices Fiestas!
